柴电潜艇（巴西核潜艇计划）

潜艇作为一国海军水下打击力量的中流砥柱，凭借着隐蔽性强有着“大洋幽灵”、“大洋黑洞”等绰号，核动力潜艇相比柴电潜艇和AIP常规动力潜艇，不需要定时加注柴油、液氢液氧，可实现水下自持力航行高达半年，儒勒.凡尔纳笔下的《海底两万里》如今早已成真。

儒勒凡尔纳笔下的鹦鹉螺号潜艇

核动力潜艇是展现一国综合国防工业以及核工业最直观的产物，目前只有中美俄英法能够独立研发、设计、建造并保证使用的可靠性，印度虽然凭借着歼敌者号，成为第六个加入核潜艇俱乐部成员国，但是歼敌者号2012年12月底下水后，过了短短6年就发生了事故不得不开膛破肚式的检修，由此可见歼敌者号的可靠性依然是个大问题。

作为南美洲国土面积达第一的巴西，希望拥有核潜艇来保护自己的海上航线以及海上石油平台，并希望通过核潜艇挤进核潜艇俱乐部，来争取到国际舞台上的话语权，彰显自己作为南美大国的资本。

巴西2008年展示的核潜艇剖面模型

图皮级潜艇使得巴西积累了潜艇建造经验

上个世纪70年代前后巴西从英国引进了食蚊鱼III级柴电常规动力潜艇，到了80年代时开始寻求替代品，选来选去最终将目光投向了联邦德国霍瓦兹-德意志造船厂（2005年被德国蒂森克虏伯海事系统公司收购）旗下的209型常规动力潜艇，该型潜艇除了巴西外，南非、韩国、埃及、印尼、阿根廷、委内瑞拉等十余个国家都是该型潜艇采购使用方，受到了购买国家一致的好评口碑，全球总数量约为50艘。

航行中的209型柴电潜艇

到了80年代中期巴西和德国开始就引进209型潜艇展开了谈判，到了1984年2月份正式与霍瓦兹-德意志造船厂达成初步协议，引进6艘209-1400型，计划头2艘在霍瓦兹-德意志造船厂由德方建造，后4艘在巴西里约热内卢海军造船厂建造。

1985年德方开始建造首艘图皮号因此巴西的209-1400型潜艇也被称之为图皮级（Tupi）该型潜艇采用单壳艇体结构，鲸鱼形流线设计，HY80型合金船板钢，潜深可达500米。艇长；60.69米（200英尺） 直径；6.069米（20英尺），排水量为1260吨水上排水量，1440吨水下排水量。原计划的6艘最后实际只有5艘，除了图皮号其余分别为，2号艇为塔默依奥号、3号艇为提姆比拉号、4号艇为塔帕乔号、5号艇为图皮级改进型为蒂库娜号，后四艘均在里约热内卢海军造船厂建造。

图皮级首艘图皮号

5号艇蒂库娜号与前四艘最大的不同在于动力和火控系统，前4艘图皮级采用了MTU公司4台MTU-12V493AZ80-GA31L型柴油发动机，英国费伦蒂公司的KAFS-A10型作战数据自动处理系统，而蒂库娜号则改为了4台MTU 12V396型柴油机，换成了ISUS 83-13型火控系统，动力的换装，使得蒂库娜号拥有了1850吨水上排水量和2425吨水下排水量，1998年6月11日开工建造，2005年12月正式入役。

图皮级5号艇蒂库娜号

舰载电子设备和武器系统方面，5艘图皮级则几乎一致。都是采用了德国阿特拉斯电子技术公司的CSU-83/1型艇壳声呐系统、法国汤姆逊无线电公司的“卡里普索”Ⅲ型I波段导航雷达、DR-4000型雷达侦听与电子对抗装置、美国科尔摩根公司的Mod76型潜望镜、美国“斯佩里”MK29Mod3舰船惯性导航系统、8具533毫米鱼雷发射管，携带16枚英国马可尼公司的MK24Modl/2型“虎鱼”线导鱼雷。

总的来看图皮级后续若干艘和改进型均在巴西本土建造，但是武器系统与舰载电子设备和指挥系统却没能国产化，依然需要德国、美国、英国和法国供货。但巴西自行建造图皮级的这一举动背后，也让巴西积累了建造潜艇的经验与培养了人才队伍，为日后设计研发建造潜艇乃至核潜艇打下了一些基础。

几经波折的攻击型核潜艇开发计划

巴西核潜艇发展计划最早可以追寻到1970年，当时还处于巴西军人集团控制下，为了保护巴西的海上贸易航线和海上石油与海洋专属经济区，提出了一项名为蓝色亚马逊的计划，开始谋求发展核潜艇，根据近些年披露的资料来看70年代巴西希望发展一型排水量达2900-3500吨排水量的核潜艇，艇体长；70米 直径为；8米。但后来因为巴西军人集团倒台和当时没有建造设计潜艇的经验，以及反应堆无法小型化无奈只得作罢。

2012年7月巴西核潜艇计划再一次立项，代号；SN-10，根据这前后的媒体引用巴西海军方面的消息，可以看出该国首艘核潜艇服役时间在2011年时宣布在2023年下水服役，2012年宣布要在2025年，足可以看出不确定性。在2015年巴西防务展上巴西公开了本国核潜艇结构剖面模型和压水反应堆模型，宣布在法国帮助下一起研发核潜艇。

巴西核潜艇剖面模型2015年巴西防务展上亮相

基于法国鲉鱼级开发的核潜艇

进入21世纪后最初一段时间整个南美洲国家都在进行“军备竞赛”，地区形势也趋于紧张状态，这时大宗商品的大涨，使得巴西经济一路高歌猛进，使得外部内部形式都在迫使巴西进行军备换装和采购，以保证本国切身利益。在2008年1月中旬时法国海军舰艇建造局(DCNS)和巴西方面接触，希望巴西能够采购6艘鲉鱼级常规动力潜艇，并且还承诺帮助巴西研发一艘核动力攻击型核潜艇。面对如此诱人条件最终巴西和法国达成了67亿欧元协议，引进5艘鲉鱼级常规动力潜艇，第5艘在法国帮助下改进成为一款核动力攻击型潜艇。

鲉鱼级潜艇

2018年12月巴西首艘鲉鱼级利亚裘维洛号正式下水，巴西至此算是掌握了现代化潜艇的建造工艺结合之前的图皮级建造经验，巴西顺利带出了一支潜艇建设人才队伍，为日后迈向核潜艇可以说又进了一步。

裘维洛号巴西鲉鱼级首艘

技术细节和下水时间

采用鲉鱼级基础上开发的核潜艇设计方案，在2020年11月26日正式批准通过，首艘核潜艇也被命名为了Alvaro Alberto（阿尔瓦罗·阿尔贝托）号，下水时间这次定在了2031年。

阿尔瓦罗·阿尔贝托号核动力攻击型潜艇剖面CG

外形上阿尔瓦罗·阿尔贝托号与鲉鱼级没有什么不同，都是采用了水滴型流线外形＋十字尾舵设计，这种设计可以减少潜艇在流体里的阻力，十字舵可以操作简单、舵效率高、有利于控制水下航行姿态。

在尺寸和排水量上鲉鱼级和阿尔瓦罗·阿尔贝托号上却大相径庭，由于采用了核动力系统，导致核反应堆、冷凝器、增压器、循环系统、汽轮发电机等必要设施占了很大一部分空间，使得阿尔瓦罗·阿尔贝托号艇长；100米 壳体直径；6米。相比较鲉鱼级艇长；76.2米 直径；6.2米，阿尔瓦罗·阿尔贝托号可以说艇体相比较鲉鱼级长度增长了37%，由于采用核动力推进阿尔瓦罗·阿尔贝托号，标准排水量可以达到4000吨满载排水量高达6000吨。

鲉鱼级和阿尔瓦罗·阿尔贝托号后者明显是前者的拉长版

核反应堆系统则是巴西研发的一型48兆瓦压水核反应堆，由巴西BNTC（巴西海军技术中心）开发，2005年时完成了RENAP-11型核反应堆陆基试验堆，并在2015年巴西防务展上以剖面模型形式展现。

2015年展示的压水堆剖面模型

除此之外近些年来巴西也在舰载指挥控制系统、舰载主/被动声呐探测系统、低频无线电通信设备以及显控台等方面都在努力推进国产化进程，以防止日后被法国合作方卡脖子。2020年11月份也建设成了动力系统，所需的汽轮发电机模拟舱段以配合RENAP-11型陆基试验反应堆，验证核动力推进系统理论设计可行性。

巴西军事爱好者制作的汽轮发动机实验舱段

核潜艇的技术难点在哪里

虽然巴西目前来看逐渐推进中的核潜艇之梦看似要按部就班地实现了，但是核潜艇研发背后除了烧钱外，也是一部心酸的历程无疑是对一个国家工业、制造业与核工业大考。

阿尔瓦罗·阿尔贝托号的流体力学模型

总的来看核潜艇难点无非就是有没有设计、建造的能力、有没有可用的核反应堆以及充足的核燃料棒替换，还有就是核潜艇与官兵相关的维护训练费用，前几个属于技术层面最后一个属于国家层面，目前来看有了可用的压水核反应堆，在法国帮助下掌握了鲉鱼级的建造工作，再者巴西近些年来推进舰载设备的国产化，到时候也可以安装阿尔瓦罗·阿尔贝托号上，最后只需要将核反应堆与潜艇，以及各种子系统整合到一起即可实现核潜艇的建造工作。

巴西国产化舰载显控台

但巴西目前也有技术上受制于人的地方，比如鱼雷。目前鱼雷的研发只有中国、美国、俄罗斯、英国、法国以及意大利、德国与日本、瑞典有技术研发制造。巴西曾经在1999年与瑞典博福斯水下公司达成协议联合研发鱼雷武器，当时价格约为5亿瑞典克朗，到了2004年由于技术上的不确定和成果令人不满，最终巴西宣布终止了鱼雷研制计划，到今天巴西依然无法研制鱼雷只能从西方国家进口鱼雷产品，这对于核潜艇日后作战能力毫无疑问是有潜在风险，鱼雷这种武器系统受制于人，如果将来爆发战事，西方国家可能会像当年马岛战争那样断供飞鱼反舰导航进而使得战争的天秤逐渐倾向于对手。

鱼雷舱内的533毫米MK-48重型鱼类

另外巴西自研的舰载压水核反应堆回路能否承受150个标准大气压，也需要打一个问号，而硼酸常年侵蚀反应堆的压力容器外壳，能否经受住腐蚀保障放射性物质不泄露等等，都是摆在巴西面前的技术问题，毕竟舰载压水核反应堆不同于核电站沸水反应堆，一次加注燃料棒需要安全工作数十年，这都是巴西需要面对和解决的问题，而这些问题关乎日后阿尔瓦罗·阿尔贝托号性能可靠性和作战能力是否可以担负起，保卫巴西海上航线与海上石油钻井平台重任。