越过体验店具备“现代感”的大门口，进到展览厅，最先尽收眼底的是一个数字城市建设的基础设施建设地下地上场景图片，由对于不一样情景的运用构想组成。路面上面有自动驾驶的轿车，有运用了互联网大数据、“互联网技术 ”等优秀技术性的工程建筑、公共基础设施等。路面下是四通八达的交通出行互联网，地铁站在这其中穿梭。

在展览厅里，最引人注目的是一辆形如轿车的设备。据承担调节该机器设备的技术总监张瀛详细介绍，这一设备叫仿真模拟驾驶室，主要是给感受者在仿真模拟驾驶室里面出示操纵汽车方向盘、油门踏板及其刹车板，来操纵远在26千米以外的检测产业基地里的被测车子。那车会根据5G互联网，即时接受到仿真模拟驾驶室传出的操纵数据信号，另外也会作出相对姿势。张瀛表明，这一设备的关键目地是验证成功根据5G互联网这类大网络带宽、低延迟的传送特点，可以完成高精密、超清视頻的即时传送工作能力。远端车子正前方置放了三个监控摄像头，会根据即时的互联网把它的车前端开发的视頻传返回仿真模拟驾驶室前的三块显示屏上，获得正前方实时路况，让坐着仿真模拟驾驶室里的司机能够最大限度完成一个拟真安全驾驶体会。

在展览厅里，也有有关大数据的应用的一个展现服务平台，能够根据手机上数据信号即时掌握赶到大城市里的人工流产及其遍布，可以为城市管理者给出的数据上的适用。据了解，该企业陆续在雄安新区规划完成了5G示范点、千兆网卡光宽带及NB-IoT物联网技术业务流程发布，并在3月进行雄安新区规划初次5G-V2X全自动远程控制安全驾驶运行及行车检测，5月在群众服务站取得成功完成5G全自动远程控制安全驾驶运行及行车检测，5G基站完成检测地区遮盖。